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泰老邊境的清孔會曬大橋今年即將通車，這座大橋?qū)⒊袚?dān)起連接中老泰、連接湄公河次區(qū)域、連接中國東盟的作用，通過昆曼公路，泰國可以加強與多個鄰國聯(lián)系，推動本地區(qū)南北經(jīng)濟走廊和東西經(jīng)濟走廊的發(fā)展。

——泰國交通部長差猜

過去10年，中國與東盟在互聯(lián)互通上取得了顯著成果。在大湄公河次區(qū)域合作框架下，有4個經(jīng)濟走廊經(jīng)過泰國，包括南北經(jīng)濟走廊、東西經(jīng)濟走廊、南部經(jīng)濟走廊和南部沿海經(jīng)濟走廊。在下一個10年，如何實現(xiàn)與中國共同發(fā)展、同步發(fā)展，對東盟國家十分重要，這需要雙方在“硬件”上和“軟件”上加強合作，硬件包括一些促進互聯(lián)互通的大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，軟件包括人才的交流等。

——泰國法政大學(xué)東盟研究中心主任俊拉齊

下一個10年應(yīng)該突出的是,中國和東盟之間的貿(mào)易和投資，不僅要促進該地區(qū)發(fā)展，還要促進世界發(fā)展，應(yīng)著重通過該地區(qū)的運輸、貿(mào)易等方面的互通互聯(lián)，使中國東盟合作關(guān)系為整個世界帶來益處。加強基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通，不僅促進雙方的合作發(fā)展，還可以促進2015年東盟經(jīng)濟共同體的建成，對亞太地區(qū)的政治、安全格局產(chǎn)生影響。除了加快“硬件”建設(shè)外，提高“軟件”水平，加速提升這一地區(qū)的公路網(wǎng)，對推動各國經(jīng)濟發(fā)展和中國東盟合作具有重要作用。由于有關(guān)便利運輸?shù)膮f(xié)定尚未全面實施，中緬和中泰還未開通直達運輸，中泰之間無法把貨物直接運輸?shù)綄Ψ絿鴥?nèi)，中緬兩國貨物也只能在邊界口岸交易。此外，各國海關(guān)、檢疫、安全檢查和文件填報的程序和標(biāo)準不同，運輸時間和物流成本居高不下。

——泰國外交部次長西哈薩

雖然開放國內(nèi)公路用于跨境運輸，對不少東盟國家還是新概念，相關(guān)支持系統(tǒng)也還不夠完善，但各國存在的共識是：交通上的障礙必須被清除。東盟國家之間和中國東盟之間的互聯(lián)互通，將推動?xùn)|盟成為一個整體區(qū)域，發(fā)揮區(qū)域經(jīng)濟效應(yīng)，帶動整個亞洲經(jīng)濟的騰飛，并加速與中日韓等國的經(jīng)濟合作。

——泰國國家經(jīng)社開發(fā)委員會秘書長阿空

（本報駐泰國記者孫廣勇采訪整理）