10年來(lái)，瀾湄國(guó)家媒體在促進(jìn)民心相通方面發(fā)揮了重要作用，為增進(jìn)了解、深化友誼作出了重要貢獻(xiàn)。顯然，所有媒體機(jī)構(gòu)和媒體人還需要通過(guò)分享技術(shù)、交流文化和交換信息進(jìn)行更密切的合作。

瀾湄合作媒體峰會(huì)是各成員國(guó)媒體共商共議如何增進(jìn)了解、加強(qiáng)全面合作的平臺(tái)。老撾媒體與瀾湄區(qū)域內(nèi)，乃至全球媒體簽訂協(xié)議，共享新聞信息，這使得老撾媒體對(duì)促進(jìn)各國(guó)公民、媒體人之間的友誼與合作中發(fā)揮了重要作用。

《萬(wàn)象時(shí)報(bào)》不僅是新華社、《環(huán)球時(shí)報(bào)》和云南廣播電視臺(tái)的合作伙伴，也與《中國(guó)日?qǐng)?bào)》一道，是覆蓋20個(gè)國(guó)家24家報(bào)紙的亞洲新聞網(wǎng)的成員。《萬(wàn)象時(shí)報(bào)》也是“一帶一路”新聞合作聯(lián)盟理事會(huì)成員，與超過(guò)25個(gè)國(guó)家的超過(guò)32家媒體機(jī)構(gòu)進(jìn)行日常新聞報(bào)道和圖片互換。

通過(guò)這些交流合作，記者能夠在報(bào)紙和電子媒體上刊登文章，為社會(huì)提供涵蓋貿(mào)易、投資、能源、教育、衛(wèi)生、旅游和農(nóng)業(yè)等各領(lǐng)域的信息。這種新聞信息共享有助于大規(guī)模增加商品和服務(wù)的進(jìn)口，包括促進(jìn)該地區(qū)各國(guó)人民和國(guó)家之間未來(lái)的投資和旅游往來(lái)。4年前，《萬(wàn)象時(shí)報(bào)》發(fā)行了中英文專(zhuān)版，宣傳老撾和中國(guó)的眾多名勝古跡，并在“2019中老旅游年”期間邀請(qǐng)遠(yuǎn)近人士到兩國(guó)旅游，領(lǐng)略?xún)蓢?guó)豐富多彩的旅游景點(diǎn)。

2019年是中老建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的10周年，兩國(guó)承諾攜手構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體，具有特殊意義。中老兩國(guó)本著全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系精神，建立了長(zhǎng)期友好合作關(guān)系。按照好鄰居、好朋友、好同志、好伙伴的“四個(gè)好”方向加強(qiáng)合作。

自今年1月以來(lái)，越來(lái)越多的中國(guó)游客來(lái)到老撾，乘坐連接老撾首都萬(wàn)象和中國(guó)云南省省會(huì)昆明的鐵路，及時(shí)提振了老撾經(jīng)濟(jì)。

作為“一帶一路”倡議的組成部分，中老鐵路是兩國(guó)合作的重要象征，它使老撾從一個(gè)內(nèi)陸國(guó)家變成了區(qū)域內(nèi)的陸上紐帶，大大增強(qiáng)了區(qū)域間的互聯(lián)互通。根據(jù)萬(wàn)象南站提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，自2021年12月開(kāi)通鐵路至今年6月5日，貨運(yùn)列車(chē)共行駛4641次，運(yùn)送進(jìn)出口貨物超過(guò)400萬(wàn)噸。大部分貨物是從老撾運(yùn)往中國(guó)，而泰國(guó)也通過(guò)老撾向中國(guó)運(yùn)送水果，并通過(guò)鐵路從中國(guó)進(jìn)口大量貨物。中國(guó)也通過(guò)鐵路向越南、泰國(guó)、柬埔寨和緬甸出口產(chǎn)品。老撾、泰國(guó)、越南、柬埔寨和緬甸的企業(yè)經(jīng)營(yíng)者現(xiàn)在正在利用這條鐵路將貨物運(yùn)往中國(guó)和其他國(guó)家。中老鐵路從中老邊境的磨丁向南延伸至萬(wàn)象。這是第一條連接中國(guó)鐵路網(wǎng)的外部鐵路線，也是昆明-新加坡鐵路的一部分，這條鐵路最終將穿過(guò)老撾、泰國(guó)和馬來(lái)西亞。

推動(dòng)民心相通，構(gòu)建更加緊密的命運(yùn)共同體，有利于推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體，取得新的重大成果，給各方帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的利益。

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