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塞納河畔看法國民生

劉菲

2014年07月31日14:16    來源:人民網-國際頻道    手機看新聞
餐飲船游艇
餐飲船游艇

一百多年前,巴黎市的規(guī)劃建設者喬治·尤金·奧斯曼用十八年時間建起一座富麗、精美、典雅的巴黎市。從城市建筑學、美學的角度講,巴黎市的市政建設是舉世公認的典范,直至今天,世界各國還在學習、效仿。但是從政治學、社會學的角度講,巴黎市的城建又存在著明顯的缺陷。

老巴黎市雖然破舊不堪,但它為下層百姓提供了大量的就業(yè)場所和就業(yè)機會,私搭亂建的街道成為下層百姓賴以生存的空間。而大規(guī)模的開發(fā)建設,毀掉了大量簡易的就業(yè)空間,大批工人、手工業(yè)者、小業(yè)主、小商販失去了就業(yè)機會。奧斯曼是一個完美主義者,追求城市的品位,追求城市的典雅、精美,而忽視了百姓的生計問題。在他的城建圖紙上,沒有為那些窮人留出應有的生存空間。他在為豪華大廈奠基的同時,也埋下了深深的社會仇恨。在那些整潔、美觀的大街上,一排排新建的樓房價格昂貴,下層市民難以企及。富者更富,窮者更窮,加劇了貧富分化。下層百姓望著寸土寸金的黃金地段,望著新崛起的富麗堂皇的建筑,找不到自己的立錐之地,心中產生了失望和憤恨。

就在那浪漫時尚、精美如畫、剛剛竣工的大街上,爆發(fā)了驚天動地的無產者革命——巴黎公社起義。窮人和富人,在嶄新靚麗的街道上激烈對抗,拼死博殺。有人把那場大廝殺歸咎于建設新古典主義巴黎的功臣——奧斯曼。這種觀點不無道理。在資本主義原始積累階段,階級矛盾固然是尖銳的,而巴黎市大規(guī)模的開發(fā)建設,又加劇了矛盾沖突,成為最后壓到駱駝的一根稻草。

血與火的教訓令后來的巴黎統治者清醒了許多,在此后的城市建設與管理中,采取了一系列的改進和補救措施,為下層市民提供了比較寬松的就業(yè)和增收空間,促進了街市的繁榮和社會的穩(wěn)定。綜觀巴黎市“城管”的特點,就是“允許”多,而“禁止”少。

允許市民在塞納河上經營風格各異的水上餐館、賓館和游船。塞納河彎彎曲曲地流經巴黎市,塞納河及兩岸是世界著名的自然與文化相融合的風景區(qū),來自世界各地的游人絡繹不絕,巴黎市管理者利用這一優(yōu)勢,把居民就業(yè)擴充到極致,在塞納河上,停泊和游蕩著數千艘風格各異的船只。既有停泊在岸邊的餐飲船、水上賓館,又有游蕩在河中心的游艇,還有私人休閑娛樂船只。到了夜間,岸燈船燈交相輝映,河面流光溢彩,嫵媚動人,魅力無限。各國游人在流連忘返時,不自覺地加大了消費量,為巴黎做出了更多的貢獻。

允許市民在塞納河堤上開書攤。塞納河兩岸是著名的古典建筑群和一些重要的國家機構,包括盧浮宮、巴黎圣母院、奧賽博物館、總統府、大法院、國會、外交部等古典建筑和機構,是品位高雅的景區(qū)和行政辦公區(qū)。然而,就在品位高雅的區(qū)域內,允許擺“鐵皮攤兒”。在塞納河兩岸的混凝土壩墻上,安裝著一組組大鐵皮柜子,撐開柜子蓋,就成了書報亭,里面琳瑯滿目,全是書、畫、報刊和工藝品。這就是巴黎著名的河畔書市。無數書刊和美術作品從這里流向世界。

允許沿街住宅改造成店鋪。當年,奧斯曼在主干大街上規(guī)劃建設了一批大型百貨商店、高檔精品屋、高檔酒店,而在一些小街巷里則缺乏小型商鋪、小酒吧、小餐館,就業(yè)空間不足。后來,巴黎市管理者允許小街巷里的住宅樓開設小商鋪、小酒吧、小餐館,極大地拓展了就業(yè)空間和增收空間。

允許餐館、酒吧適度“占道經營”。巴黎市是在馬車時代建設起來的,一些小街巷本來就十分狹窄,有些甚至還是單行道,但是,無論大街小巷里,還是寬闊的廣場上,餐館、酒吧、飲吧可以適度“占道經營”、“占場經營”,在街道上、廣場上撐開遮陽布、遮陽傘,安上小餐桌,就可以擺飯場,類似中國的“大排檔”。在著名的香榭麗舍大街上,酒店可以占人行道擺“大排檔”;在窄窄的小巷子里,酒吧也可以適度占人行道擺“大排檔”,行人只好側身而過。不僅在巴黎市,在整個歐洲,好多街道、廣場上都擺著“大排檔”。赫爾辛基市總統府前的小廣場上,既有旅游品市場,又有餐飲“大排檔”,鬧哄哄像農村大集。當然,多數廣場上的“大排檔”繁榮而不混亂,有總量的控制,并不是一哄而上,塞滿場地。

允許開設流動舊貨市場。巴黎市有著名的流動的舊貨市場,中國人叫它“刨綱”(法語brocante的譯音),每周日一次,在各區(qū)輪流轉,類似中國的農村大集。雖然叫舊貨市場,但是一些新產品也在里面交易。售貨者向管理者交點攤位費就可以入市賣貨。

當前,中國的城市在模仿外國所謂“現代化建筑”,都忙于打造“CBD”,都把充滿商機的地段賣給開發(fā)商,建成了豪華寫字樓、豪華大商場、豪華住宅、豪華店鋪、豪華賓館、豪華娛樂場所。中國城市表面上的豪華壯麗程度已經達到甚至超過了歐美的城市。寬敞典雅的街道、壯麗的廣場、碧綠的草地,一派整潔亮麗,但這都是“禁止擺攤”的地方。這不能不說是城管與商販沖突的重要原因之一。

然而,一座城市不能只考慮富人的生活,如果缺乏低檔市場(包括便民市場、農貿市場、跳蚤市場、小吃街、小攤點兒、大排檔等),城市功能就不完善,既不方便市民生活,也不利于解決下層百姓的就業(yè)和農產品進城問題,更不利于社會穩(wěn)定。城市規(guī)劃建設應當按照人口規(guī)模和需求,科學布局,規(guī)劃建設一批低檔市場,既便民,又促進就業(yè),還能解決農產品進城難的問題,更能夠緩解城管與攤販的矛盾,一舉多得。即使在寸土寸金的區(qū)域,也應該有低檔市場,不能只剩下“豪華”與“高檔”。高低檔搭配,窮人富人統籌兼顧,城市功能才完善,社會才和諧穩(wěn)定。城市在打造CBD的同時,也應借鑒巴黎的“補救”措施,多為下層百姓提供就業(yè)空間。當然,餐飲市場管理是一個難點,中式餐飲太油膩、湯水多,易污染環(huán)境,因此,對開放的區(qū)域和餐飲品種應當適度控制,可以允許經營西餐、西式快餐、冷飲以及湯水少的中式快餐和小吃,以保持環(huán)境清潔。

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(責編:鄭青亭、常紅)

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