人民網(wǎng)悉尼12月9日電 澳大利亞聯(lián)邦影子財(cái)長(zhǎng)克里斯·鮑溫表示，澳洲航空Qantas一旦倒閉，其后果是難以承受的。鑒于此，工黨可能會(huì)考慮由聯(lián)邦政府出面助其脫困的議案。但是，澳政府方面對(duì)介入澳航事務(wù)反應(yīng)并不積極，并強(qiáng)調(diào)說，澳航的運(yùn)作是一種商業(yè)行為，它需要靠自己走出目前的財(cái)政困境。

據(jù)《悉尼先驅(qū)晨報(bào)》報(bào)道，考慮到目前正遭受嚴(yán)重虧損，澳航預(yù)計(jì)會(huì)在未來的12個(gè)月內(nèi)裁員1000人，并全面凍結(jié)或削減企業(yè)的各項(xiàng)支出。有評(píng)論認(rèn)為，強(qiáng)勢(shì)澳幣、航空油料漲價(jià)以及來自維珍航空的不公平競(jìng)爭(zhēng)，是使澳航遭受重創(chuàng)的主因。因此，在為澳航創(chuàng)造一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境的問題上，政府應(yīng)當(dāng)發(fā)揮主導(dǎo)作用。

鮑溫表示，澳航目前面臨融資渠道的匱乏，而政府可以在這個(gè)問題上對(duì)其予以協(xié)助。他在8日接受英國(guó)天空新聞臺(tái)的采訪時(shí)稱：“盡管我們希望政府對(duì)經(jīng)濟(jì)的干預(yù)越少越好，但如果有機(jī)會(huì)，能夠讓政府在此方面發(fā)揮建設(shè)性作用，我們會(huì)支持它。”他還認(rèn)為，放寬資本管控，并允許外國(guó)資本投資澳洲航空領(lǐng)域的做法，無助于解決眼下的難題。當(dāng)被問及澳航是否具有影響澳洲經(jīng)濟(jì)興衰的重要意義時(shí)，鮑溫回答：“毫無疑問，是這樣的�！�

報(bào)道稱，對(duì)此，總理國(guó)會(huì)秘書約什·弗萊登堡表示，并不贊同政府出面干預(yù)澳航公司的做法。他告訴天空新聞臺(tái)：“我們不希望澳航倒閉，但它是一家商業(yè)公司，它需要靠自己恢復(fù)公司秩序，做出必要的調(diào)整，以確保重新回歸盈利狀態(tài)�！彼�同時(shí)指出，盡管澳航是在一個(gè)不平等的環(huán)境下與維珍航空競(jìng)爭(zhēng)，但當(dāng)碳稅被廢除后，它總計(jì)可以獲得1億澳元的稅收減免。

針對(duì)工黨所提出的“政府應(yīng)當(dāng)在企業(yè)陷入困境之時(shí)予以協(xié)助”的立場(chǎng)，弗萊登堡表示反對(duì)。他說：“我們的立場(chǎng)是將問題留給企業(yè)與個(gè)體，讓其自由裁量，從而讓政府的影響力降到最低�！保▽�(shí)習(xí)生 陳奕沖）