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共話中國(guó)經(jīng)濟(jì)新機(jī)遇|專訪:我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的創(chuàng)新速度感到欣喜——訪德國(guó)采埃孚集團(tuán)董事會(huì)成員彼得·萊爾

2024年10月04日13:56 | 來(lái)源:新華網(wǎng)
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  新華社柏林10月4日電 專訪:我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的創(chuàng)新速度感到欣喜——訪德國(guó)采埃孚集團(tuán)董事會(huì)成員彼得·萊爾

  新華社記者車(chē)云龍 單瑋怡

  “我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)在創(chuàng)新方面的快速發(fā)展感到十分欣喜。”德國(guó)知名汽車(chē)零部件制造商采埃孚集團(tuán)董事會(huì)成員彼得·萊爾日前接受新華社記者專訪時(shí)表示,中國(guó)的創(chuàng)新速度有助于采埃孚集團(tuán)持續(xù)發(fā)展與提升。

  萊爾說(shuō),在中國(guó)市場(chǎng)不斷發(fā)展的背景下,采埃孚憑借技術(shù)實(shí)力和本地化戰(zhàn)略,成功與中國(guó)合作伙伴的創(chuàng)新步伐保持一致。他介紹說(shuō),采埃孚軌道業(yè)務(wù)覆蓋從傳動(dòng)和安全系統(tǒng),到數(shù)字解決方案及底盤(pán)零部件等多項(xiàng)技術(shù)產(chǎn)品,而這些軌道領(lǐng)域產(chǎn)品早在上世紀(jì)90年代便已逐步進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

  萊爾回顧道,采埃孚自上世紀(jì)80年代起便在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù),涉及乘用車(chē)、商用車(chē)和公交車(chē)等領(lǐng)域,并于2014年進(jìn)入中國(guó)高速列車(chē)和地鐵產(chǎn)品供應(yīng)市場(chǎng)。他表示,采埃孚深度實(shí)施本地化戰(zhàn)略,在中國(guó)開(kāi)展技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)制造,并與本地合作伙伴緊密協(xié)作,為軌道和公共交通以及電動(dòng)汽車(chē)提供技術(shù)和產(chǎn)品支持。

  作為一家全球性企業(yè),采埃孚在30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有160多個(gè)生產(chǎn)基地。集團(tuán)2023年財(cái)報(bào)顯示,這家企業(yè)的中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售額再創(chuàng)新高,達(dá)到81億歐元,同比增長(zhǎng)5.2%,以中國(guó)為主的亞太區(qū)業(yè)務(wù)約占集團(tuán)全球業(yè)務(wù)的四分之一。

  萊爾表示,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,采埃孚在中國(guó)市場(chǎng)看到更多業(yè)務(wù)拓展機(jī)會(huì)。“我們將繼續(xù)在中國(guó)加大投資,既包括研發(fā)領(lǐng)域,也涵蓋新技術(shù)的本地化生產(chǎn)。”

  他認(rèn)為,自動(dòng)駕駛是全球交通領(lǐng)域的重點(diǎn)研發(fā)方向,也是采埃孚與中國(guó)客戶的合作重點(diǎn)。中國(guó)在交通領(lǐng)域的電動(dòng)化和可持續(xù)化轉(zhuǎn)型取得顯著成效,越來(lái)越多中國(guó)企業(yè)正朝著全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者的方向邁進(jìn)。

  他說(shuō),在日前舉行的德國(guó)漢諾威國(guó)際交通運(yùn)輸博覽會(huì)上,采埃孚與多家中國(guó)客戶達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。他預(yù)計(jì),未來(lái)幾年里,采埃孚將與中國(guó)企業(yè)在軌道交通、公交技術(shù)以及商用車(chē)等領(lǐng)域共同實(shí)現(xiàn)超預(yù)期增長(zhǎng)。

(責(zé)編:王禹蘅、劉葉婷)

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