新華社舊金山1月7日電 熱點問答｜多國航司為何停飛波音737 MAX 9型客機

新華社記者

美國聯(lián)邦航空管理局6日下令暫時停飛由美國航空公司運營或在美國境內運營的波音737 MAX 9型客機后，全球多家監(jiān)管機構和航空公司宣布停飛該型號飛機。

波音737 MAX 9型客機為何停飛

美國阿拉斯加航空公司一架航班號為1282的波音737 MAX 9型客機5日從美國俄勒岡州的波特蘭飛往加利福尼亞州的安大略。客機起飛后不久在空中發(fā)生事故，隨即緊急降落，未造成人員傷亡。機上當時載有174名乘客和6名機組人員。

據(jù)美國媒體報道，機上乘客拍攝的照片顯示，乘客座位旁的機艙側面出現(xiàn)一處破損。事故發(fā)生后，阿拉斯加航空公司和聯(lián)合航空公司均宣布停飛所有同型號飛機。美國國家運輸安全委員會已派人前往波特蘭調查這起事故。

波音公司6日發(fā)表聲明表示，支持美國聯(lián)邦航空管理局要求立即對與事故飛機配置相同的737 MAX 9機型展開安全檢查的決定。波音技術團隊正在支持國家運輸安全委員會對事故的調查，并將與監(jiān)管機構和客戶保持密切聯(lián)系。

美國聯(lián)邦航空管理局緊急適航指令涉及約171架飛機，運營商須在恢復飛行前按該指令規(guī)定檢查這些飛機。據(jù)統(tǒng)計，美國波音公司在全球已交付218架737 MAX 9型客機，其中多數(shù)在美國阿拉斯加航空公司和美國聯(lián)合航空公司服役。

停飛令對各國航司有何影響

美國聯(lián)邦航空管理局6日針對部分波音737 MAX 9型客機發(fā)布停飛令后，全球多家航空公司宣布暫時停飛這一機型并進行安全檢查。

歐洲航空安全局宣布已采納美國聯(lián)邦航空管理局針對波音737 MAX 9型客機的緊急適航指令，強調目前沒有歐盟成員國的航空公司使用和事故飛機相同的機型。英國航空安全監(jiān)管機構表示，任何波音737 MAX 9運營商都須遵守美國聯(lián)邦航空管理局指令才能進入其空域。

巴拿馬航空公司6日表示，按照美國聯(lián)邦航空管理局要求，將暫時停飛旗下21架波音737 MAX 9型客機，并開始對該型號客機展開技術檢查，預計能在24小時內恢復運營。但7日晚巴拿馬航空再次發(fā)布公告說，將繼續(xù)停飛該型客機，復飛時間另行通知，相關部門正在制定檢查細則，爭取盡快恢復運營。

墨西哥航空公司6日宣布，按照美國聯(lián)邦航空管理局要求，墨航將停飛所有波音737 MAX 9型客機，直至應有的調查程序結束。墨航將盡快完成對該機型飛機的檢查工作，以便執(zhí)行原計劃運營航線，未來將與波音公司和相關主管部門繼續(xù)開展協(xié)調工作。

此外，土耳其航空發(fā)言人在社交媒體上表示，土耳其航空停飛其5架波音737 MAX 9飛機以展開檢查。

波音737 MAX機型過往都出過哪些事故

2018年10月29日，印尼獅子航空公司一架航班號為JT610的波音737 MAX 8型客機從雅加達起飛后墜海，機上189人全部遇難。

2019年3月10日，一架埃塞俄比亞航空公司的波音737 MAX 8客機從埃塞首都亞的斯亞貝巴起飛，計劃飛往肯尼亞首都內羅畢。飛機起飛后不久在距首都約45公里的比紹夫圖附近墜毀，機上149名乘客和8名機組人員全部遇難。

埃塞俄比亞航空公司發(fā)生空難事故后，波音公司發(fā)表聲明稱將改進該系列客機。埃塞俄比亞航空公司當即暫停運行所有波音737 MAX 8機型客機。隨后，摩洛哥王家航空公司、澳大利亞民航安全局、中國民用航空局以及印度尼西亞交通部等多國的航空公司及民航管理部門紛紛發(fā)出通知，要求暫停運行國內所有該機型客機。此外，新加坡民航管理局隨后也宣布暫停737 MAX所有型號客機在新加坡機場起降。波音737 MAX客機隨后在全球多個國家和地區(qū)遭停飛近兩年。（參與記者：吳曉凌、陳昊佺、吳昊、杜鵑、付一鳴）

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