2018年歲末，德國(guó)最后一座硬煤礦——位于北威州魯爾區(qū)的普羅斯普—漢尼爾礦井，在采掘出最后一塊煤后宣布關(guān)閉。

　　這座煤礦的關(guān)閉吸引了大量媒體的目光，盡管這并不意味著德國(guó)采煤業(yè)的終結(jié)，德國(guó)目前仍是全球最大的褐煤開(kāi)采國(guó)之一。封礦儀式規(guī)格頗高：德國(guó)總統(tǒng)施泰因邁爾和歐盟委員會(huì)主席容克親自出席。

　　是什么原因，讓德國(guó)和歐盟領(lǐng)導(dǎo)人來(lái)到這座老礦井呢？答案可能與一個(gè)單詞有關(guān)：Kumpel。它是礦工的行話，用來(lái)形容在危險(xiǎn)的礦井下可以依靠信任的人，或許可以譯為“礦工兄弟”。

　　“在煤礦中，來(lái)自不同國(guó)家的人親密無(wú)間地合作。對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，國(guó)籍、出生地或宗教信仰并不那么重要，重要的只有一個(gè)，那就是：‘你對(duì)我來(lái)說(shuō)，是不是一個(gè)靠得住的人’。”在封礦儀式上，北威州州長(zhǎng)、礦工后代拉舍特的一番話，昭示出德國(guó)煤礦業(yè)不僅奠定了德國(guó)工業(yè)強(qiáng)國(guó)的基礎(chǔ)，還成為這里移民和族群融合的象征。

　　在德國(guó)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上，“客籍工人”是一個(gè)避不開(kāi)的名詞。魯爾區(qū)工業(yè)博物館里，一張1880年的照片顯示，當(dāng)時(shí)就有大量波蘭礦工在德國(guó)工作。更大規(guī)模的外籍勞工潮始自二戰(zhàn)后，為緩解勞動(dòng)力短缺，聯(lián)邦德國(guó)1955年與意大利簽署第一份招工協(xié)議，來(lái)自意大利南部的農(nóng)民加入了魯爾區(qū)的礦工大軍。此后，聯(lián)邦德國(guó)又和希臘、西班牙、土耳其、葡萄牙和南斯拉夫等國(guó)簽署了類似協(xié)議。從礦井到農(nóng)場(chǎng)、從建筑工地到餐館酒店……德國(guó)的各行各業(yè)都活躍著客籍工人忙碌的身影。

　　1964年，葡萄牙木匠阿曼多·羅格里格斯抵達(dá)科隆火車站。他是第100萬(wàn)名客籍工人，當(dāng)?shù)厝艘怎r花和軍樂(lè)隊(duì)表示歡迎，還送給他一輛摩托車作為獎(jiǎng)勵(lì)。這輛摩托車，如今收藏于德國(guó)戰(zhàn)后歷史博物館，與數(shù)十件礦工作業(yè)服一同陳列在“客籍工人”展示區(qū)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，上世紀(jì)50年代至70年代，先后有1400萬(wàn)客籍工人來(lái)德工作，其中有超過(guò)200萬(wàn)工人最終定居德國(guó)，融入當(dāng)?shù)亍１M管工人們?nèi)谌氲倪^(guò)程并非一帆風(fēng)順，但無(wú)論是“礦工兄弟”文化，抑或是博物館的歷史陳列，都表明德國(guó)社會(huì)對(duì)信任與合作的認(rèn)同，對(duì)外來(lái)移民貢獻(xiàn)的肯定，這是德國(guó)戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)騰飛的秘訣之一。

　　甚至歐洲的一體化進(jìn)程，也與這些井下協(xié)作的各國(guó)礦工息息相關(guān)。上世紀(jì)50年代為整合德、法等國(guó)工業(yè)成立的歐洲煤鋼共同體，正是歐盟的前身。

　　如今，當(dāng)英國(guó)“脫歐”、難民問(wèn)題等不確定性因素盤旋在歐洲上空時(shí)，這種以信任、合作為代表的“礦工兄弟”文化，不僅對(duì)危險(xiǎn)的井下工作至關(guān)重要，對(duì)歐洲社會(huì)凝聚共識(shí)、共同前進(jìn)同樣彌足珍貴。

　　正因?yàn)榇耍�隆重紀(jì)念普羅斯普—漢尼爾礦井的關(guān)閉，承載的不僅是對(duì)歷史經(jīng)驗(yàn)的繼承，更有對(duì)歐洲未來(lái)的期許。

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2019年02月19日 17 版）

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