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人民網(wǎng)>>國(guó)際

熱情擁抱一帶一路(出訪歸來(lái))

——法英紀(jì)行

人民日?qǐng)?bào)社代表團(tuán)
2018年09月21日04:26 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)
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  近年來(lái),比亞迪與英國(guó)亞歷山大·丹尼斯公司合作生產(chǎn)的純電動(dòng)巴士占據(jù)英國(guó)市場(chǎng)半壁江山,其中在倫敦市場(chǎng)占有率逾80%。圖為位于愛丁堡附近福爾科克市的生產(chǎn)車間。
  本報(bào)記者 黃福特?cái)z

  5年前的金秋,習(xí)近平主席提出“一帶一路”倡議。5年來(lái),“一帶一路”建設(shè)在沿線國(guó)家落地生根、開花結(jié)果,共建“一帶一路”成為越來(lái)越多國(guó)家的共識(shí)。在“一帶一路”倡議提出5周年之際,人民日?qǐng)?bào)社代表團(tuán)赴法國(guó)和英國(guó)訪問(wèn),深深感受到兩國(guó)各界人士積極擁抱“一帶一路”的熱情。

  “我們不能錯(cuò)失這樣的發(fā)展機(jī)會(huì)”

  地處法國(guó)南部地中海之濱的馬賽,是法國(guó)第一大港口城市。隨著“一帶一路”建設(shè)如火如荼地開展,馬賽希望借此契機(jī),成為法國(guó)對(duì)接“一帶一路”建設(shè)的先行地。

  正是這種參與“一帶一路”建設(shè)的熱情,推動(dòng)了馬賽國(guó)際商貿(mào)城項(xiàng)目的實(shí)施。鑒于馬賽老城區(qū)的街道無(wú)法滿足來(lái)自當(dāng)?shù)丶爸苓厙?guó)家商戶的旺盛需求,旅法華商陳定國(guó)等人提議在馬賽另尋一塊土地,集中開展商貿(mào)業(yè)務(wù),得到馬賽所在的大區(qū)、馬賽市政府的積極支持。短短1年多時(shí)間,從土地租賃到創(chuàng)意設(shè)計(jì)、項(xiàng)目建設(shè),占地幾萬(wàn)平方米的商貿(mào)城在馬賽北部的圣安德烈開發(fā)區(qū)拔地而起。

  “這里陸海交通便捷,能夠輻射方圓500公里的地區(qū),法國(guó)、意大利、西班牙及非洲北部國(guó)家的客商來(lái)采購(gòu)都很方便!泵鎸(duì)一艘艘裝滿集裝箱、停泊在海港邊的遠(yuǎn)洋貨輪,看著與馬賽港風(fēng)格相得益彰、東西方風(fēng)格和創(chuàng)意結(jié)合的商貿(mào)城,今年51歲的陳定國(guó)有一種抑制不住的興奮。

  “這個(gè)項(xiàng)目是屬于馬賽的真正機(jī)遇!”2017年2月馬賽國(guó)際商貿(mào)城奠基時(shí),時(shí)任馬賽市長(zhǎng)讓—克洛·戈丹動(dòng)情地說(shuō)。今年2月,在項(xiàng)目落成儀式上,法國(guó)普羅旺斯—阿爾卑斯—藍(lán)色海岸大區(qū)議會(huì)主席雷諾·米瑟利耶表示,馬賽國(guó)際商貿(mào)城將成為法國(guó)、南歐和北非與中國(guó)之間最大的進(jìn)出口平臺(tái),也將成為法中兩國(guó)共建“一帶一路”的重要項(xiàng)目,“我們不能錯(cuò)失這樣的發(fā)展機(jī)會(huì)!”

  馬賽國(guó)際商貿(mào)城開業(yè)以來(lái),眾多商家陸續(xù)入駐,生意興隆!敖裉煺媸敲Φ貌坏昧,先后來(lái)了100多位客人,與其中60多位談妥了生意!”商貿(mào)城內(nèi)的洛里亞時(shí)裝店老板廖曉鋒掩飾不住臉上的笑容。他的店鋪開業(yè)半年,很快形成了穩(wěn)定的客源,每天都顧客盈門!皝(lái)了這里,我就不去別處了!”廖曉鋒說(shuō)。

  “再過(guò)半個(gè)月就要開業(yè)了,我很有信心!蓖荒崴谷税⒉嫉隆ゑR克蘭的燈具店正在進(jìn)行最后裝修,但店內(nèi)早已擺滿了節(jié)能燈和電子屏幕!斑@些都是從中國(guó)深圳進(jìn)口的,質(zhì)量好,價(jià)格實(shí)惠,在阿拉伯地區(qū)很受歡迎!彼f(shuō),自己已經(jīng)在法國(guó)南部做了10多年燈具生意,將大量中國(guó)產(chǎn)品賣到了北非地區(qū)以及西班牙、意大利等國(guó),入駐馬賽國(guó)際商貿(mào)城讓他看到了新的商機(jī)。

  商貿(mào)城的高效率建成,也為馬賽當(dāng)?shù)厝藥?lái)了實(shí)實(shí)在在的福利。在馬賽就業(yè)中心的推動(dòng)下,很多當(dāng)?shù)啬贻p人獲得了在商貿(mào)城工作的機(jī)會(huì)。馬賽女孩朱莉告訴記者,非常高興在商貿(mào)城工作,親身感受到了法中友好合作帶來(lái)的機(jī)遇!爸袊(guó)企業(yè)、商人為馬賽的經(jīng)濟(jì)與就業(yè)作出了很大貢獻(xiàn)!鄙藤Q(mào)城的法國(guó)合作伙伴居萬(wàn)·勒梅不停地向代表團(tuán)表達(dá)自己的真切感受。

  “新型大巴關(guān)乎倫敦的形象”

  在英國(guó)北部重鎮(zhèn)愛丁堡附近的福爾科克市,中國(guó)比亞迪公司與英國(guó)最大的大巴及客車制造商亞歷山大·丹尼斯公司的合作正在有序推進(jìn)。2015年10月習(xí)近平主席訪問(wèn)英國(guó)期間,雙方簽署生產(chǎn)電動(dòng)大巴的合作協(xié)議。比亞迪提供底盤、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池等核心部分,亞歷山大·丹尼斯公司提供輕便的鋁質(zhì)車殼。

  “紅色大巴、紅色郵箱、黑色出租車,被譽(yù)為倫敦‘三色’,新型大巴關(guān)乎倫敦的形象。”比亞迪歐洲汽車銷售副總經(jīng)理陳永平說(shuō),項(xiàng)目從一開始就得到中英兩國(guó)高層的親切關(guān)懷。正是在習(xí)近平主席訪英期間,比亞迪為倫敦打造的全球首臺(tái)純電動(dòng)雙層巴士在倫敦蘭卡斯特宮亮相,兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人一起登上大巴參觀,共同見證中國(guó)品牌“駛”入倫敦的歷史時(shí)刻。

  今年8月23日,比亞迪與亞歷山大·丹尼斯公司聯(lián)手?jǐn)孬@倫敦首個(gè)大規(guī)模純電動(dòng)雙層大巴招標(biāo)訂單,共計(jì)37臺(tái),計(jì)劃2019年交付使用,至此,比亞迪在英國(guó)斬獲的各型號(hào)電動(dòng)巴士達(dá)222臺(tái),純電動(dòng)巴士占英國(guó)市場(chǎng)約一半,其中在倫敦市場(chǎng)占有率逾80%。

  “英國(guó)政府支持減少空氣污染,倫敦確定2037年所有公共汽車必須電動(dòng)化。我們公司有120多年雙層大巴的制造歷史,是世界級(jí)的制造商,市場(chǎng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)豐富。比亞迪的電池一次充電可以行駛250公里,技術(shù)質(zhì)量過(guò)硬。我們和比亞迪的合作既可滿足英國(guó)政府政策要求和市場(chǎng)需要,也使雙方共同受益!眮啔v山大·丹尼斯公司策略總監(jiān)阿隆·福爾斯說(shuō)。

  “中國(guó)企業(yè)參與‘一帶一路’建設(shè),有利于中國(guó)民族品牌走向世界!被仡櫯c亞歷山大·丹尼斯公司的合作過(guò)程,陳永平說(shuō),當(dāng)初英方以為比亞迪僅提供電池,因此只想找一個(gè)電池提供商,但其實(shí),比亞迪提供的電池和整車底盤等都是核心技術(shù)。通過(guò)深入了解,雙方達(dá)成互惠互利的合作協(xié)議,藍(lán)底白字的“BYD”標(biāo)志終于堂堂正正地閃耀在每一輛倫敦電動(dòng)巴士的正前方!拔磥(lái)10年,雙方計(jì)劃將合作金額提高3倍,增加至近200億元人民幣。這也可為亞歷山大·丹尼斯公司創(chuàng)造約2500個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),在全球?yàn)楹献骰锇閹?lái)1500個(gè)就業(yè)崗位!标愑榔秸f(shuō)。

  “非常樂(lè)意為促進(jìn)兩國(guó)關(guān)系作貢獻(xiàn)”

  今年初,法國(guó)總統(tǒng)馬克龍和英國(guó)首相特雷莎·梅在不到一個(gè)月時(shí)間內(nèi)相繼訪華,引起國(guó)際社會(huì)高度關(guān)注。在與兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)談會(huì)見時(shí),習(xí)近平主席均談到了開展“一帶一路”框架下合作,并強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)人文交流。作為人文交流的重要內(nèi)容,媒體合作正在中國(guó)與英、法兩國(guó)間廣泛開展,為共建“一帶一路”助力。

  “這是今天的人民日?qǐng)?bào),頭版登載了中非合作論壇北京峰會(huì)開幕和貴國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平發(fā)表主旨講話的消息!9月4日,在法國(guó)南部城市馬賽,《普羅旺斯報(bào)》副總編輯法比安·弗里德曼展示當(dāng)天由該報(bào)印刷廠印刷的全彩色人民日?qǐng)?bào)。為表達(dá)對(duì)代表團(tuán)來(lái)訪的歡迎,《普羅旺斯報(bào)》特意提前從網(wǎng)上下載了當(dāng)天人民日?qǐng)?bào)的版樣(PDF版),并當(dāng)著代表團(tuán)一行開機(jī)印刷了1.5萬(wàn)份人民日?qǐng)?bào)。弗里德曼說(shuō):“這不僅是對(duì)中國(guó)第一大報(bào)派代表團(tuán)來(lái)訪的禮遇,更體現(xiàn)了我們對(duì)深化法中兩國(guó)全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的認(rèn)同和重視!

  英國(guó)《每日郵報(bào)》網(wǎng)站“郵報(bào)在線”全球月訪問(wèn)量高峰時(shí)達(dá)2.3億次。2015年2月,人民網(wǎng)與“郵報(bào)在線”開展合作,互用新聞產(chǎn)品。當(dāng)年10月習(xí)近平主席對(duì)英國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)時(shí),“郵報(bào)在線”轉(zhuǎn)載了中方提供的多條新聞。

  “時(shí)至今天,我們都還記得那些新聞,我們非常樂(lè)意為促進(jìn)兩國(guó)關(guān)系發(fā)展作貢獻(xiàn)!闭勂稹吨袊(guó)國(guó)家主席訪英提到的人和事》《英超聯(lián)賽獲中國(guó)球迷支持》和視頻《今天中國(guó)人關(guān)注英國(guó)的什么》等報(bào)道,《每日郵報(bào)》前執(zhí)行總裁蓋伊·齊特仍記憶猶新!拌b于‘一帶一路’建設(shè)的重要性,《每日郵報(bào)》正在開發(fā)‘一帶一路指數(shù)’,由經(jīng)濟(jì)學(xué)家組成專家組,分析、發(fā)布沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)受益率!饼R特認(rèn)為,媒體合作對(duì)推介、推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)具有重要意義,他表示,《每日郵報(bào)》今年將繼續(xù)委派高層代表出席由人民日?qǐng)?bào)社主辦的“2018一帶一路媒體合作論壇”。


  《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2018年09月21日 21 版)

(責(zé)編:岳弘彬、樊海旭)

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