人民網(wǎng)北京2月24日電（記者 常紅）“一帶一路”智庫合作聯(lián)盟理事會第三次會議暨專題研討會24日在北京召開。在如何打造“一帶一路”的升級版的分論壇上，中國南海研究院院長吳士存指出，六大經(jīng)濟(jì)走廊的支撐豐富了“一帶一路”陸路的內(nèi)涵，然而因?yàn)槟虾�問題存在，海上絲綢之路的推進(jìn)相對陸路有點(diǎn)滯后，因此我們有必要推進(jìn)泛南海經(jīng)濟(jì)合作圈建設(shè)。

吳士存解釋，泛南海經(jīng)濟(jì)合作圈就是環(huán)南海七個國家，加上泰國就是八個國家，在海上絲綢之路的框架上推動海上合作。目前海南省已經(jīng)把它納入省政府“十三五”構(gòu)想。具體合作的領(lǐng)域比較廣泛，有五大合作領(lǐng)域，海洋環(huán)境保護(hù)、海上搜救、航行安全、打擊海上犯罪等等。此外還可把環(huán)南海周邊的一些主要城市港口互聯(lián)互通，把資源整合起來推進(jìn)海上環(huán)南海周邊合作。去年3月，由中國南海研究院和印尼戰(zhàn)略與國際問題研究中心共同牽頭發(fā)起成立中國-東南亞南海研究中心，目前已經(jīng)有東盟6個國家參加，提供智力支撐。

關(guān)于資金支撐，吳士存說，現(xiàn)在已經(jīng)有一些起步項(xiàng)目，南海研究院申請了中國東盟海上合作基金，將來有一些大的合作項(xiàng)目可以利用國家絲路基金支撐。

吳士存認(rèn)為，此外還可利用博鰲亞洲論壇平臺設(shè)立一個南海合作分論壇，可以把泛南海經(jīng)濟(jì)合作圈作為21世紀(jì)海上絲綢之路的一個落地項(xiàng)目。