尼米艾斯·何塞·哈恩·塞拉達(dá):中巴合作機(jī)制需進(jìn)一步探討
巴拿馬貿(mào)易發(fā)展辦公室研究員尼米艾斯·何塞·哈恩·塞拉達(dá) (王梓旭攝)
人民網(wǎng)訊 (徐鶴)中國(guó)人民大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院20日舉辦“中國(guó)、美國(guó)與拉美:新行為體和變化中的關(guān)系”國(guó)際研討會(huì)。在“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”的相關(guān)議題中,巴拿馬貿(mào)易發(fā)展辦公室研究員尼米艾斯·何塞·哈恩·塞拉達(dá)介紹了中國(guó)在巴拿馬基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目當(dāng)中的參與以及中國(guó)參與的模式。他認(rèn)為,中國(guó)和巴拿馬互補(bǔ)性強(qiáng),但合作機(jī)制有待進(jìn)一步探討。
根據(jù)世界銀行的研究,在過(guò)去的十年當(dāng)中,基本上巴拿馬經(jīng)濟(jì)的年均增長(zhǎng)率是7.2%左右,是該地區(qū)平均增長(zhǎng)速度的兩倍。塞拉達(dá)認(rèn)為,這對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)應(yīng)該是一個(gè)非常好的消息,正因如此,巴拿馬是中美洲地區(qū)接收中國(guó)對(duì)外直接投資最多的國(guó)家。
塞拉達(dá)認(rèn)為,中巴合作是有模式的。中國(guó)提出了兩個(gè)合作機(jī)制,“一帶一路”計(jì)劃和“海上絲綢之路”計(jì)劃,塞拉達(dá)說(shuō),巴拿馬作為一個(gè)拉美國(guó)家,會(huì)想問(wèn),“帶”和“路”在哪里呢?中巴需要來(lái)探討如何將合作更好地推進(jìn)。
巴拿馬需要從中方獲得資金之外更多的東西。塞拉達(dá)指出,中國(guó)公司希望在項(xiàng)目建設(shè)完成后就撤出,但是巴拿馬希望中國(guó)公司可以在項(xiàng)目結(jié)束后留下來(lái),作為運(yùn)營(yíng)者對(duì)設(shè)施進(jìn)行維護(hù),而歐盟和新加坡等國(guó)的公司可能是中國(guó)公司強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者,因?yàn)樗麄兯峁┑膬?nèi)容更多。
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