隨著新蘇伊士運(yùn)河的建成和“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，中埃雙方將把握歷史機(jī)遇，開拓進(jìn)取，鑄就兩國關(guān)系新的輝煌

　　位于埃及東北部的蘇伊士運(yùn)河，連通地中海和紅海，扼亞、非、歐交通咽喉，是埃及經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，也是世界航運(yùn)要道。今年8月5日，埃及總統(tǒng)塞西宣布將開鑿一條總長為72公里的新蘇伊士運(yùn)河。這項(xiàng)工程被譽(yù)為埃及“國家的新驕傲”。它的建成將全面帶動(dòng)蘇伊士運(yùn)河沿線地區(qū)的開發(fā)，再次鞏固和加強(qiáng)埃及在全球航運(yùn)格局中的樞紐地位。

　　與此同時(shí)，中國加快了向西開放的步伐。不久前，習(xí)近平主席提出了中國和阿拉伯國家共建“一帶一路”、構(gòu)建“1+2+3”合作格局的倡議。對中國而言，埃及擁有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢，是推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要合作伙伴。對埃及來說，當(dāng)前正在推行平衡的外交方針，中國是其“東向”政策的一個(gè)重要對象。目前，埃及正開啟新的歷史時(shí)期。中國的改革開放道路、發(fā)展方式、經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)等都具有重要的借鑒意義。蘇伊士運(yùn)河是埃及拓展對外合作之途，“一帶一路”是中國加強(qiáng)與亞非國家關(guān)系之路。中埃發(fā)展理念和奮斗目標(biāo)遙相呼應(yīng)，呈現(xiàn)許多相通之處。

　　2013年，中埃雙邊貿(mào)易額首次突破百億美元大關(guān)，中國成為埃及第一大貿(mào)易伙伴。同時(shí)，中埃蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)拓展區(qū)建設(shè)順利推進(jìn)，呈現(xiàn)蓬勃的發(fā)展活力。事實(shí)證明，中埃在許多領(lǐng)域可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)和產(chǎn)業(yè)對接，在經(jīng)貿(mào)投資、能源電力、鐵路交通、港口物流、航天科技等方面孕育著巨大合作潛力。兩國在“一帶一路”框架內(nèi)不斷拓展合作內(nèi)涵，提升合作水平，是大勢所趨，更是人心所向。

　　作為發(fā)展中國家，振興經(jīng)濟(jì)、改善民生是中埃共同的發(fā)展目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)民族振興、國家富強(qiáng)是兩國共同的歷史使命。中國人民為之奮斗的中國夢和埃及人民昂首期盼的埃及夢心意相通，緊密相連。在歷史機(jī)遇面前，中埃都秉持改革、發(fā)展、穩(wěn)定的相似施政理念，努力在合作共贏中實(shí)現(xiàn)各自的遠(yuǎn)大理想與抱負(fù)。

　　回溯歷史，2000多年前的古絲綢之路將中埃兩大文明古國緊密聯(lián)系在一起。半個(gè)多世紀(jì)前，正當(dāng)亞非民族解放運(yùn)動(dòng)風(fēng)起云涌之時(shí)，中埃老一輩領(lǐng)導(dǎo)人高瞻遠(yuǎn)矚，揭開了兩國關(guān)系的新篇章。埃及是第一個(gè)與新中國建交的阿拉伯和非洲國家，也是第一個(gè)和中國建立戰(zhàn)略合作關(guān)系的阿拉伯和非洲國家。一路走來，兩國相互支持，同舟共濟(jì)，始終是彼此信賴的好朋友、好伙伴、好兄弟。展望未來，兩國走在改革發(fā)展和民族振興的道路上，必將不斷匯聚合作的正能量，釋放共贏的閃亮點(diǎn)，繼續(xù)成為中阿、中非、南南合作的典范。

　　塞西總統(tǒng)即將對中國進(jìn)行國事訪問，這是他就任總統(tǒng)后不久的一次重要出訪，對中埃關(guān)系在新時(shí)期的發(fā)展具有重要意義�！伴L風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海�！敝邪ｊP(guān)系站在新的歷史起點(diǎn)上，將乘風(fēng)破浪，一路向前。我深信，隨著新蘇伊士運(yùn)河的建成和“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，中埃雙方將把握歷史機(jī)遇，開拓進(jìn)取，鑄就兩國關(guān)系新的輝煌。 

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　　《 人民日報(bào) 》（ 2014年12月22日 03 版）