人民網(wǎng)北京8月15日電 在二戰(zhàn)結(jié)束69周年前夕，筆者在地處西南邊陲的云南省漾濞縣探訪到一位曾參與修筑滇緬公路，現(xiàn)年92歲的筑路女工梅平貞老人。

梅平貞老人的家在云南省漾濞縣太平鄉(xiāng)，門前就是蜿蜒向前的滇緬公路。見(jiàn)到梅平貞時(shí)，老人家盡管雙目失明，但是精神矍鑠、聲音洪亮。

梅平貞出生于1922年，據(jù)她回憶，她參加筑路時(shí)是在1938年春節(jié)前，當(dāng)時(shí)只有15歲，她和另一個(gè)年齡相仿的孩子一起幫著運(yùn)送挖路的土方，然后用簸箕和竹簍送到工地。她的父親時(shí)任地方武裝的“團(tuán)首”，兼任滇緬公路漾濞段負(fù)責(zé)人，在愛(ài)國(guó)精神的感召下，她們?nèi)�家人無(wú)一例外參加了筑路。

滇緬公路所經(jīng)路段的80%是崇山峻嶺，漾濞路段條件尤為險(xiǎn)惡，古有“過(guò)了漾濞渡，閻王請(qǐng)上簿”之說(shuō)。據(jù)梅平貞老人介紹，當(dāng)年筑路常常會(huì)遇到塌方，十分危險(xiǎn)。僅比她年長(zhǎng)一歲的大哥在一次參加筑路時(shí)，就被坍塌的土方掩埋在大山里。梅平貞老人說(shuō)，盡管知道筑路危險(xiǎn)，沒(méi)有人心存放棄的念頭，所有人的想法是“這條路我們這代人修不好，下一代人一定要修好”。

滇緬公路筑路女工梅平貞（右）和曾孫女婷婷深情相擁。

參加筑路的百姓都明白，修筑滇緬公路是為了打敗日本人，路修通的時(shí)候沿途老百姓都非常高興。據(jù)老人介紹，因?yàn)橹�前沒(méi)有見(jiàn)過(guò)汽車，通車前一天很多人興奮地到山上割草，打算給這些鐵家伙“喂食”，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)它們根本“不吃草”。

修筑滇緬公路時(shí)，一些英美友人也參與其中。他們往來(lái)滇西，與當(dāng)?shù)厝讼嗵幦谇ⅰ＠先苏f(shuō)，自己當(dāng)年還能聽(tīng)懂簡(jiǎn)單的英語(yǔ)。但當(dāng)被問(wèn)及村里是否有女孩遠(yuǎn)嫁國(guó)外，老人答道：“一個(gè)也沒(méi)有，為什么要出去？”

梅平貞的晚年幸福而平靜，盡管父親擔(dān)任過(guò)國(guó)民黨的“團(tuán)首”，他們家在“文革”期間基本沒(méi)有受到?jīng)_擊。她的外孫現(xiàn)在縣里公安局工作。據(jù)她最小的兒子說(shuō)，她平時(shí)只吃素，也從不過(guò)生日。每日老人只是坐在門前的石階上。漾濞縣太平鄉(xiāng)黨委書(shū)記黃志忠介紹說(shuō)，梅平貞老人聽(tīng)聞?dòng)腥艘獊?lái)探望，一清晨就摸索著起來(lái)，坐在門口等候，意在期待更多年輕人了解當(dāng)年歲月，不忘悲壯歷史。

好萊塢著名導(dǎo)演克里斯蒂·里比（左一）與滇緬公路筑路女工梅平貞（左二）合影。

據(jù)云南省漾濞縣委宣傳部長(zhǎng)馬倩介紹，此前的2014年5月，曾經(jīng)拍攝過(guò)《釣魚(yú)島真相》的好萊塢著名導(dǎo)演克里斯蒂·里比應(yīng)邀前往云南大理，拍攝滇緬公路史料遺存時(shí)，曾無(wú)意中打探到了梅平貞老人的故事。

滇緬公路一角（攝于云南漾濞縣境內(nèi)）。

滇緬公路誕生于60多年前抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的烽火中，是滇西各族人民用血肉筑成的國(guó)際通道，全長(zhǎng)1146公里，其中中國(guó)境內(nèi)959.4公里。1937年8月，云南省主席龍?jiān)葡蚴Y介石提出《建設(shè)滇緬公路和滇緬鐵路的計(jì)劃》。1937年底，滇緬公路正式開(kāi)始修建，1938年8月通車。在缺乏壯力、缺乏機(jī)械的情況下，公路沿線20多萬(wàn)老人、婦女和小孩歷時(shí)9個(gè)月，依靠雙手創(chuàng)造了撼動(dòng)世界的人間奇跡，是中華民族艱苦耐勞精神的生動(dòng)寫(xiě)照。第二次世界大戰(zhàn)中后期，滇緬公路成為中國(guó)與外部世界聯(lián)系的唯一運(yùn)輸通道，是中國(guó)軍民打倒法西斯、贏得抗戰(zhàn)勝利的“生命之路”。（金勇 李燦美）