當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月17日，韓國(guó)沉船事故現(xiàn)場(chǎng)眾多船只參與救援。16日上午，“SEWOL號(hào)”客輪（6825噸級(jí)）在韓國(guó)全羅南道珍島郡觀梅島西南方向約3公里海上沉沒(méi)。

　　中新網(wǎng)5月28日電據(jù)韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》28日?qǐng)?bào)道，由于沉船船體的部分性崩塌和障礙，導(dǎo)致搜索幾乎無(wú)法進(jìn)行，失蹤者家屬們同意切割“世越號(hào)”(前譯“歲月號(hào)”)船體的一部分。

　　報(bào)道稱(chēng)，搜尋隊(duì)伍為了更靈活地進(jìn)行搜索作業(yè)，已經(jīng)征求到了家屬們的同意，將部分性切割4層船尾客艙的外板。

　　韓國(guó)事故對(duì)策本部稱(chēng)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日下午，在新投入使用的駁船和潛水員等二十余名技術(shù)人員進(jìn)行水中搜索后，將準(zhǔn)備細(xì)致的切割計(jì)劃。

　　韓國(guó)泛政府事故對(duì)策本部決定使用“氧氣切割法”來(lái)切斷包括三個(gè)窗戶和窗框在內(nèi)的寬4.8米、高1.5米的外板。切割作業(yè)可能需要2至3天，如果天氣惡化，也可能延長(zhǎng)至一周以上。

　　據(jù)報(bào)道，按照這個(gè)大小進(jìn)行切割，就能夠掏出那些阻擋在入口處的桌椅、沙發(fā)、崩塌的墻壁等障礙。

　　為了防止遺體隨船體切斷而漂走，韓國(guó)事故對(duì)策本部也做好了對(duì)策。船體附近及外圍設(shè)置了三層網(wǎng)后，將海面上的空氣囊和網(wǎng)連接固定起來(lái)，而在回收障礙物時(shí)，將不使用起重機(jī)等大型裝備。

　　據(jù)推測(cè)，被困在“世越號(hào)”4層船尾的大部分失蹤者是因?yàn)榭团搩?nèi)部的地毯或家具等行程了障礙。潛水員們無(wú)法用手提起障礙物，最近的搜索作業(yè)陷入停滯。

　　此前，沉船失蹤者家屬對(duì)策委員會(huì)召開(kāi)記者見(jiàn)面會(huì)時(shí)表示，韓國(guó)政府承諾會(huì)做好防止遺體流失對(duì)策，所以家屬們同意切斷船體。

　　截止目前，韓國(guó)“世越號(hào)”客輪沉沒(méi)已經(jīng)導(dǎo)致288人死亡，仍有16人失蹤，并且連續(xù)6天內(nèi)的搜索毫無(wú)進(jìn)展。