4月17日，韓國(guó)珍島，大量船只參與“歲月號(hào)”客輪失蹤者搜救。據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國(guó)客輪沉沒事故目前已證實(shí)25人遇難，179人獲救，271人下落不明。失蹤人員中包括2名中國(guó)公民。

　　中新網(wǎng)4月17日電 據(jù)韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》17日?qǐng)?bào)道，有消息顯示，韓國(guó)客輪“歲月號(hào)”沉沒當(dāng)時(shí)，操舵的是只有1年經(jīng)驗(yàn)的25歲三等航海員。

　　4月17日，在全南木浦韓國(guó)醫(yī)院，正住院的舵手樸京南表示，16日發(fā)生事故時(shí)，“歲月號(hào)”正由三等航海員樸某和舵手一起駕駛。船長(zhǎng)李準(zhǔn)錫當(dāng)時(shí)不在駕駛艙。

　　同樣在木浦韓國(guó)醫(yī)院住院的另一位舵手吳容錫則說，出事的地點(diǎn)是島嶼之間，水流速度快，航行起來很困難，應(yīng)該由船長(zhǎng)或經(jīng)驗(yàn)豐富的一等航海員看著。

　　對(duì)此，李準(zhǔn)錫也對(duì)警方承認(rèn)了這一點(diǎn)。負(fù)責(zé)調(diào)查事故的西海海洋警察廳表示，李準(zhǔn)錫承認(rèn)“那個(gè)地方很危險(xiǎn)，我應(yīng)該親自掌舵，是我錯(cuò)了”。李準(zhǔn)錫在航行過程中并沒有一直待在駕駛艙，而是每隔3~4個(gè)小時(shí)過去看一眼情況，客輪開始沉沒后，他第一個(gè)逃了出來。

　　據(jù)悉，事故當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)駕船的航海員上船經(jīng)驗(yàn)只有1年，今年年初剛剛登上大型客輪“歲月號(hào)”，擁有駕駛大型客輪的資格證。