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    意大利“扶正”側(cè)翻游輪

    2013年09月18日03:54    來源:人民日報(bào)    手機(jī)看新聞

      本報(bào)羅馬9月17日電 (記者韓秉宸)17日凌晨4時(shí)許,“科斯塔·康科迪亞”號(hào)游輪的牽拉翻轉(zhuǎn)作業(yè)在意大利以西海域吉利奧島附近圓滿結(jié)束。經(jīng)過工程人員約19個(gè)小時(shí)的工作,這艘側(cè)翻超過20個(gè)月的游輪重新“站直”。目前,船體的大部分浸入水中,由搭設(shè)在水下30米深處的人工平臺(tái)支撐。

      據(jù)悉,在打撈工程的后續(xù)準(zhǔn)備工作完成之后,將于2014年夏季前將游輪拖離事發(fā)海域。牽拉翻轉(zhuǎn)作業(yè)于9月16日上午9時(shí)啟動(dòng),比原計(jì)劃推后近3小時(shí)。工程共分為2個(gè)階段:第一階段由起重機(jī)拉動(dòng)固定在船身的鋼索使其翻轉(zhuǎn);第二階段則依靠游輪自重及加裝在船身一側(cè)的15個(gè)沉箱的重力作用,使其自行翻轉(zhuǎn)至豎直狀態(tài)。按照計(jì)劃,工程人員還將在已經(jīng)“站直”的船身另一側(cè)加裝同樣數(shù)量的沉箱,并將其排空以產(chǎn)生浮力,進(jìn)而拉動(dòng)游輪從海中浮起。

      2012年1月13日,搭載著4200余人的“科斯塔·康科迪亞”號(hào)在航行時(shí),由于人為失誤,嚴(yán)重偏離航線,過度靠近吉利奧島而觸礁,船體最終側(cè)翻擱淺。本次事故共造成30人遇難,另有兩人疑似未能及時(shí)逃出船艙而失蹤至今。意大利民事保護(hù)局9月17日表示,將在確定游輪狀態(tài)徹底穩(wěn)定后,著手搜尋這兩名失蹤人員的遺體。此外,翻轉(zhuǎn)過程中并未產(chǎn)生外界所擔(dān)心的污染問題。


      《 人民日報(bào) 》( 2013年09月18日 22 版)

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    (責(zé)編:袁勃、鄧志慧)

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